Sala de Prensa
27/11/2025
María Dolores Etxano insiste en reclamar al presidente del CSD que actúe para evitar la desintegración de la federación vasca de automovilismo por parte de la estatal
Reprocha a Rodríguez Uribes que el organismo que preside “no actúa, o lo que es peor, actúa en algunos casos y en otros no contesta o mira para otro lado, incumpliendo el artículo 48 de la Ley del Deporte”
La senadora de EAJ-PNV, María Dolores Etxano, ha insistido en reclamar al presidente del Consejo Superior de Deportes que actúe para impedir la actuación de la Federación Española de Automovilismo y evitar la desintegración de la federación vasca. En la comparecencia de José Manuel Rodríguez Uribes en el Senado, Etxano ha reiterado la exigencia que ya le trasladó anteriormente, al igual que lo hizo a la ministra Pilar Alegría, ante la decisión de la Federación estatal de excluir de su organización a la federación territorial vasca alegando supuestos conflictos económicos, sin haber mediado un procedimiento administrativo con garantías y sin resolución del CSD.
Etxano ha explicado que la Ley del Deporte, en su artículo 48, garantiza que los acuerdos de integración y separación deben de ser ratificados por el CSD, órgano ante el cuál, además, se podrán recurrir estas ratificaciones, con el objeto de evitar posibles jerarquías sobre las federaciones autonómicas que, sin embargo, se siguen produciendo. “Pero el CSD no actúa, o lo que es peor, actúa en algunos casos y en otros no contesta o mira para otro lado, no cumpliendo lo que dice el artículo 48 de la Ley del Deporte”, ha cuestionado. ¿Por qué no lo resuelven? Porque ante el mismo tipo de problemas en otras federaciones, sí ha actuado, no permitiendo desintegraciones”.
La senadora jeltzale ha reiterado la voluntad de acuerdo tanto de la Federación Vasca de Automovilismo como del Gobierno vasco, para alcanzar un acuerdo que permita la integración normal, y ha demandado a Rodríguez Uribes que aplique lo estipulado en la Ley del Deporte en tres de sus artículos: El artículo 48.1, para garantizar que el convenio de integración no tenga contenido económico, “algo que la ley veta”; el 48.3, que establece que no son exigibles los convenios de integración, y que cuando hay problemas con ellos, sea el CSD quien deba hacer el modelo de contenido mínimo de esos convenios –“¿Para cuándo estarán? La Federación de Automovilismo plantea convenios de integración innecesarios y abusivos como única vía”, ha denunciado-; y el 48.8, que establece que debe existir una resolución del CSD para poder defenderse en caso de desacuerdo, dictamen que no se ha producido en la exclusión por parte de la Federación estatal de su organización de la federación territorial vasca.
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