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31/03/2026

EAJ-PNV trasladará al Gobierno español su preocupación por el retraso que el decreto anticrisis acarreará en la conexión industrial de la red de transporte eléctrico

En el pleno de control del martes, Igotz López preguntará a la ministra Sara Aagesen por qué toman una medida que sigue impidiendo a la industria vasca acceder a mayores potencias eléctricas, poniendo en riesgo su competitividad y descarbonización

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EAJ-PNV trasladará al Gobierno español su preocupación por el retraso que el decreto anticrisis acarreará en la conexión industrial de la red de transporte eléctrico

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El senador de EAJ-PNV, Igotz López, trasladará el próximo martes a la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico su preocupación por el retraso que el “decreto anticrisis” acarreará en la conexión industrial de la red de transporte eléctrico. En la sesión de control al Ejecutivo, el representante abertzale preguntará a la vicepresidenta Sara Aagesen qué razones han llevado al Gobierno español a retrasar mediante el Real Decreto Ley 7/2026, de 20 de marzo, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, la aplicación del mecanismo del artículo 4 bis de la Ley 24/2013 del Sector Eléctrico destinado a agilizar la conexión industrial y mejorar la eficiencia de la red de transporte eléctrico.

Este precepto establecía que para el 15 de marzo el operador del sistema debería haber remitido (y posteriormente, cada cuatro meses) a la Secretaría de Estado de Energía un informe que contendrá un listado de los nudos de la red de transporte donde sea posible cambiar la finalidad de las posiciones ya existentes o previstas, o introducir posiciones en el plan de desarrollo de la red de transporte. De esta manera, se pretendía optimizar la red existente para atender las crecientes demandas, especialmente industriales. El recientemente aprobado decreto de medidas anticrisis modifica esta obligación haciendo que, en la práctica, se retrase a 2027 el afloramiento de capacidades cautivas.

Este retardo es perjudicial para el sector industrial vasco que sigue sin poder acceder a mayores potencias eléctricas como consecuencia de la necesidad de optimización y refuerzo en las redes, lo que pone en riesgo la descarbonización y la competitividad de la industria vasca, dado que esta situación acarrea la pérdida de proyectos industriales, pérdida de ampliaciones industriales y pérdida de proyectos de descarbonización industriales.

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